<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto">Great story of measured heat from Dave follows.<div><br></div><div>Dennis<br><br><div dir="ltr">Sent from my iPhone</div><div dir="ltr"><br>Begin forwarded message:<br><br></div><blockquote type="cite"><div dir="ltr"><b>From:</b> David Carpenter <davecarp80138@outlook.com><br><b>Date:</b> November 8, 2021 at 2:23:59 PM PST<br><b>To:</b> DENNIS ANTENUCCI <TEAMPANTERA@yahoo.com><br><b>Subject:</b> <b>Re: [TPR] photo of 427 tunnel port heads  (Ford made only)</b><br><br></div></blockquote><blockquote type="cite"><div dir="ltr">

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">


<div>Those guys spend more on power plants,</div>
<div dir="auto">Than we do on a complete car!!!</div>
<div dir="auto">Add Testing $$$....the cost goes WAY Beyond that!!!</div>
<div dir="auto">Notice in that pic too:</div>
<div dir="auto">Rear carb has longer intake runners!!!</div>
<div dir="auto">VERY likely to keep carbs level with floats!!</div>
<div dir="auto">Question:</div>
<div dir="auto">How many $$$$ just to test THAT ONE feature!?!?!??</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Aug 2004: we were running M&M car in Vegas ORR event MKM put on. (HR100)</div>
<div dir="auto">Ernie riding in right seat.  Wearing multi layered NASCAR fire suit & nomex long John's.</div>
<div dir="auto">His right leg was burning BAD!!!  We're belted in soo tight he couldn't look down...but he swears....if he Could see....his suit HAD to be Smoking!!!</div>
<div dir="auto">He was in excruciating pain!!!</div>
<div dir="auto">He did NOT want me to slow down so he could cool off!!</div>
<div dir="auto">He tried & tried... .he could NOT move his legs away from the Searing heat!!!!</div>
<div dir="auto">(The exhaust was funneled thru that door to exit!!)  </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Couple years earlier, Mike Borders had a guy put Three layers of heat insulation in there ....so it would NOT be a problem!!!</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Several laps later, Ernie realized the problem!</div>
<div dir="auto">YEP: it was heat thru side panel!!</div>
<div dir="auto">He found out in straights he could move his legs away.... & KEEP them away!!</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">BUT: in corners, he didn't have enough strength in legs to Over Come Centrifugal Force!!!</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Later, Ernie told Mike B. about it!</div>
<div dir="auto">Mike shocked: "We never had a heat issue after it was insulated!!!"</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Ernie:</div>
<div dir="auto">"Mike, ....you never drove that fast!!!"</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Like you....so many stories....a new memory pops up....& my fingers won't stop writing!!!</div>
<div dir="auto">Lolol!!</div>
<div><br>
</div>
<div id="ms-outlook-mobile-signature">
<div>America can build & manufacture anything!!  We have the Best farming in the World!!</div>
<div dir="auto">Goods should be shipped FROM our shores, NOT coming in!!!</div>
</div>
<hr style="display:inline-block;width:98%" tabindex="-1">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" style="font-size:11pt" color="#000000"><b>From:</b> TPR <tpr-bounces@teampanteraracing.com> on behalf of DENNIS ANTENUCCI via TPR <tpr@teampanteraracing.com><br>
<b>Sent:</b> Monday, November 8, 2021 10:36:34 AM<br>
<b>To:</b> Lee Pedersen <salemmotorsport@yahoo.com><br>
<b>Cc:</b> DENNIS ANTENUCCI via TPR <tpr@teampanteraracing.com><br>
<b>Subject:</b> Re: [TPR] photo of 427 tunnel port heads (Ford made only)</font>
<div> </div>
</div>
<div dir="auto">Beautiful…thanks Lee. 
<div><br>
</div>
<div>Dennis<br>
<br>
<div dir="ltr">Sent from my iPhone</div>
<div dir="ltr"><br>
<blockquote type="cite">On Nov 8, 2021, at 8:57 AM, Lee Pedersen via TPR <tpr@teampanteraracing.com> wrote:<br>
<br>
</blockquote>
</div>
<blockquote type="cite">
<div dir="ltr">
<div class="x_ydp18ba4edfyahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue,Helvetica,Arial,sans-serif; font-size:16px">
<div>
<div dir="ltr">Ford was not shy testing for NASCAR.  here are some 427 head and intake  photos to help visualize this intake and head combo.  As same as dual quad 427 medium riser carbs are mounted backwards to improve fuel distribution.</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr">
<div><1636390083852blob.jpg></div>
<br>
<div><1636390131285blob.jpg></div>
<br>
<span></span><span></span><br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
<span></span><br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div class="x_ydp18ba4edfsignature">Best Regards, Lee Pedersen, Pres. Salem Motorsports Inc. 503-371-4200 3650 Portland Rd NE Salem, OR 97301  <span class="x_ydp18ba4edfauthors" style="margin:0px; padding:0px; border:0px; font-stretch:inherit; font-size:12.0012px; line-height:inherit; vertical-align:baseline; color:rgb(34,34,34); background-color:rgb(255,255,255)"><i><span id="x_ydp18ba4edfauthor_182578_document_114" style="margin:0px; padding:0px; border:0px; font-style:inherit; font-weight:inherit; font-stretch:inherit; font-size:inherit; line-height:inherit; font-family:inherit; vertical-align:baseline"> </span></i></span></div>
</div>
</div>
<div><1636390083852blob.jpg></div>
<div><1636390131285blob.jpg></div>
<span>_______________________________________________</span><br>
<span>TPR mailing list</span><br>
<span>TPR@teampanteraracing.com</span><br>
<span>http://teampanteraracing.com/mailman/listinfo/tpr_teampanteraracing.com</span><br>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>


</div></blockquote></div></body></html>