<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small">Sounds like you have replacement shocks for a wing equipped car, there were two different kinds.</div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small">Michael</div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif;font-size:small"><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sat, Jan 21, 2017 at 7:01 PM, David via TPR <span dir="ltr"><<a href="mailto:tpr@teampanteraracing.com" target="_blank">tpr@teampanteraracing.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>That "slower" is probably just old age!<br><br>Sent from my little handheld gizmo. </div><span class=""><div><br>On Jan 21, 2017, at 2:41 PM, DENNIS ANTENUCCI via TPR <<a href="mailto:tpr@teampanteraracing.com" target="_blank">tpr@teampanteraracing.com</a>> wrote:<br><br></div></span><div><div><span class="">Here's photo of deck lid<br></span><span class=""><image1.JPG><br>Sent from my iPhone</span></div><span class=""><div id="m_-8836149026899603121AppleMailSignature"><br></div><div id="m_-8836149026899603121AppleMailSignature">Bobo I sold you the CF decklid and hood...went back to steel and immediately noticed the Pantera is easily 40 mph slower now 😉</div><div><br>On Jan 21, 2017, at 11:21 AM, mark skwarek <<a href="mailto:ehpantera@yahoo.com" target="_blank">ehpantera@yahoo.com</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div style="color:#000;background-color:#fff;font-family:HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;font-size:12px"><div><span>What the hell. Just chuck the deck lid.. You wanted to shave some weight anyway. </span></div> <div class="m_-8836149026899603121qtdSeparateBR"><br><br></div><div class="m_-8836149026899603121yahoo_quoted" style="display:block"> <div style="font-family:HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;font-size:12px"> <div style="font-family:HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;font-size:16px"> <div dir="ltr"><font face="Arial" size="2"> On Saturday, January 21, 2017 2:01 PM, DENNIS ANTENUCCI via TPR <<a href="mailto:tpr@teampanteraracing.com" target="_blank">tpr@teampanteraracing.com</a>> wrote:<br></font></div>  <br><br> <div class="m_-8836149026899603121y_msg_container">My gas shocks lift the deck lid so high that it has chipped paint on left corner. Painter and I together re-adjusted deck lid back as far as it would go without messing up alignment....and of course soon as We re-opened the decklid it again shaved off some paint - sheeeeeeit!<br><br>So he McGuivered it with a cable stop on lifts so now the deck lid only opens 3/4 of the way up.<br><br>This question is more to you PETER since you had a paint shop.... painter suggested pulling decklid and shaving just enough metal off the area to stop that problem but looking for an easier FIX and wondering if these after market shocks that venders sell is the problem <br><br>Now I have to say these came from wilkinson and are marked as "detonato" blah blah....haha<br><br>Yea I know they are not what originally came on the car but wondering if any of you have heard of this problem in the past.<br><br>MD<br><br>Ps before you say SHEEEIT JB your Pantera better be completed and on the road fokker😉<br><br>Sent from my iPhone<br><br>______________________________<wbr>_________________<br>TPR mailing list<br><a href="mailto:TPR@teampanteraracing.com" target="_blank">TPR@teampanteraracing.com</a><br><a href="http://teampanteraracing.com/mailman/listinfo/tpr_teampanteraracing.com" target="_blank">http://teampanteraracing.com/<wbr>mailman/listinfo/tpr_<wbr>teampanteraracing.com</a><br><br><br></div>  </div> </div>  </div></div></div></blockquote></span></div><span class=""><div><span>______________________________<wbr>_________________</span><br><span>TPR mailing list</span><br><span><a href="mailto:TPR@teampanteraracing.com" target="_blank">TPR@teampanteraracing.com</a></span><br><span><a href="http://teampanteraracing.com/mailman/listinfo/tpr_teampanteraracing.com" target="_blank">http://teampanteraracing.com/<wbr>mailman/listinfo/tpr_<wbr>teampanteraracing.com</a></span><br></div></span></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
TPR mailing list<br>
<a href="mailto:TPR@teampanteraracing.com">TPR@teampanteraracing.com</a><br>
<a href="http://teampanteraracing.com/mailman/listinfo/tpr_teampanteraracing.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://teampanteraracing.com/<wbr>mailman/listinfo/tpr_<wbr>teampanteraracing.com</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><br><br><br><br><br><br><br>Michael L. Shortt<br>Savannah, Georgia<br><a href="mailto:michael@michaelshortt.com" target="_blank">michael@michaelshortt.com</a><br>912-232-9390<br><br> <br>This email is protected by the Electronic Communications Privacy<br>Act, 18 U.S.C. Sec. 2510-2521, is confidential and may be legally<br>privileged.  If you are not the intended recipient, you are hereby notified<br>that any retention, dissemination, distribution or copying of this<br>communication is strictly prohibited.  Please reply to the sender that you<br>have received this message in error, then delete it.  Thank you</div></div></div>
</div>