<p dir="ltr">IMHO you should be fine using the old oil that is in there. Oil doesn't break down by age ( or else we wouldn't have any since it is milllions of years old ) but by use. Having said that, I of course mean Dino based lubricants, if it is synthetic based, despite the mileage, I would change it and I say that only because I do not know what is in it and how volitile those chemical compounds may be over time.</p>

<p dir="ltr">The up side is supreme confidence for less than $100, the downside is total devastation that could cost tens of thousands (???) Of dollars.<br>
At 180 mph plus, do you really want one more thing to think about?</p>
<p dir="ltr">Michael Shortt</p>
<div class="gmail_quote">On Aug 3, 2013 2:40 AM, "TPR" <<a href="mailto:teampantera@yahoo.com">teampantera@yahoo.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Guys<br>
At the risk of sounding gay here I gotta ask if I really need to change oil....it looks no different then it did a year ago...maybe 500 miles on this change (VR1 race) since sept 2012...assuming or hoping Russ or Dick find nothing out of the ordinary tomorrow is changing this oil really a need or a want?<br>

<br>
What I want is a 6' blonde from Sweden with big tata's or is it what I need?<br>
<br>
Doc, you may need to chime in here....My S.O. is a therapist but in this case discretion may be the better part of my staying alive so this subject can only be discussed with my homies.<br>
<br>
Yea ok I will have one more shot of Drumbie ;-)<br>
<br>
Sent from my NOOK<br>
_______________________________________________<br>
TPR mailing list<br>
<a href="mailto:TPR@teampanteraracing.com">TPR@teampanteraracing.com</a><br>
<a href="http://teampanteraracing.com/mailman/listinfo/tpr_teampanteraracing.com" target="_blank">http://teampanteraracing.com/mailman/listinfo/tpr_teampanteraracing.com</a><br>
</blockquote></div>