<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:14pt"><div></div><div>I don't want to borr anyone ;-]> .......but give us a BORR report Monsignor.</div><div>How did the Miata run?</div><div>Any Pantera's</div><div><br></div><div> </div><div><strong><font color="#0000ff"><em>Mad Dawg Antenucci <br></em></font><font color="#ff0000">Team Pantera Racing</font></strong> </div>  <div><em><strong>The 1st & still the only vintage race team in open road racing <br></strong></em><font color="#0000ff"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.teampanteraracing.com">www.teampanteraracing.com</a></font></div><div><br></div><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:14pt"><br><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px"><font size="2" face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight:

 bold;">From:</span></b> David in Durango <adin@frontier.net><br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Art Stephens <artstephens@verizon.net>; panteras <detomaso@realbig.com><br><b><span style="font-weight: bold;">Cc:</span></b> TPR List <tpr@teampanteraracing.com><br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Mon, April 25, 2011 9:31:02 AM<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [TPR] [DeTomaso] Tale of Caution<br></font><br>

Thanks for the tips, Art!<br>----- Original Message ----- <br>From: "Art Stephens" <<a ymailto="mailto:artstephens@verizon.net" href="mailto:artstephens@verizon.net">artstephens@verizon.net</a>><br>To: "David in Durango" <<a ymailto="mailto:adin@frontier.net" href="mailto:adin@frontier.net">adin@frontier.net</a>>; "panteras" <br><<a ymailto="mailto:detomaso@realbig.com" href="mailto:detomaso@realbig.com">detomaso@realbig.com</a>><br>Cc: "TPR List" <<a ymailto="mailto:tpr@teampanteraracing.com" href="mailto:tpr@teampanteraracing.com">tpr@teampanteraracing.com</a>><br>Sent: Monday, April 25, 2011 10:09 AM<br>Subject: Re: [DeTomaso] Tale of Caution<br><br><br>> Dear Sparky,<br>> Good call on the garden hose. Whenever I am starting an engine for the <br>> first time or doing anything like that, I try to keep a charged garden <br>> hose nearby. When welding, I keep a bucket of water with a rag in it so I <br>> can douse

 a small flame before it gets too big, and at least one fire <br>> extinguisher nearby, I suggest this for any potential fire situation. I <br>> talked to a guy who serviced fire extinguishers and he said the most <br>> common problem was that if the dry chem units sit too long, the powder can <br>> cake up and not flow. So now I always turn the extinguisher upside down <br>> and tap the bottom and shake it, (the extinguisher as well as my bootie), <br>> every time I have it out and ready to use. If a dry chem extinguisher is <br>> used at all, I mean if ANY powder flows out the nozzle, it needs to be <br>> recharged, even if the gauge shows full. The powder apparently keeps the <br>> valve from making a complete seal and the unit will lose pressure at some <br>> point in time. You may not notice this until it is time to use it, don't <br>> ask how I know. So check the gauge and shake the extinguisher frequently. <br>>

I keep two extinguishers in the Pantera, having already had one fire with  > the car, a small one and a bigger one in case the small one doesn't get  > the job done or doesn't work. > > Art > > > > ----- Original Message ----- From: "David in Durango" <<a ymailto="mailto:adin@frontier.net" href="mailto:adin@frontier.net">adin@frontier.net</a>> > To: "panteras" <<a ymailto="mailto:detomaso@realbig.com" href="mailto:detomaso@realbig.com">detomaso@realbig.com</a>> > Cc: "TPR List" <<a ymailto="mailto:tpr@teampanteraracing.com" href="mailto:tpr@teampanteraracing.com">tpr@teampanteraracing.com</a>> > Sent: Monday, April 25, 2011 7:36 AM > Subject: [DeTomaso] Tale of Caution > > >> "It was kind of exciting, with fire and everything! >> >> >> >> When cranking over the engine, fuel gushed out the secondary vent tube.

 "<br>>><br>>> OK kids, listen up!<br>>><br>>> A couple of winters ago I was converting the V8 Miata from EFI to carb. <br>>> This involved a fuel pressure regulator and a new HEI ignition system.<br>>><br>>> First, I plumbed in the fuel system.  Everytime I checked for leaks I had <br>>> one fitting that would leave a gas smell on my fingers.  Eventually, this <br>>> was fixed (I thought) so I hooked up the ignition system and tried to <br>>> start the car.<br>>><br>>> No start.  WTF? I says to myself.<br>>><br>>> Check the fuel, yep pressure. Try it again. . . ..  no start.<br>>><br>>> Better check for spark . . . .<br>>><br>>> Even a small fire, in the garage where the Pantera lives (that is <br>>> connected to the house) is a BIG freakin' fire.  (Hint: turn off the fuel <br>>> pump before jumping out the a

 flaming car.  Trush me.)<br>>><br>>> So, I picked up the fire ext. placed by the car (I thought I was no dummy <br>>> . . .guess again) which oozed some stuff out of the nozzle that dripped <br>>> on my shoe. (sound familiar old tymers?) Fire is getting bigger.<br>>><br>>> $#^&^&$%   run in the adjoining kitchen for a salad bowl full of water. <br>>> If you guessed this WASN'T enough water you win the prize.<br>>><br>>> While I'm having visions of a melted Pantera and a crsipy house (burning <br>>> car is on jack stands, no chance to push it out side) I calmly walke out <br>>> the garage door, picked up the garden hose, turned it on full and put the <br>>> fire out.  Note to self: don't forget to spin the motor without plugs to <br>>> clear the water.<br>>><br>>> I believe the barely detectable gas leak had leaked a puddle onto the

 <br>>> carpet below (safety hint).<br>>><br>>> Be careful, have a back up and don't mess with gas in a closed area.<br>>><br>>> Grouch and Dirty Safety Hint #1<br>>> "yes, we've got spark!"<br>>><br>>><br>>> __________ Information from ESET Smart Security, version of virus <br>>> signature database 6069 (20110425) __________<br>>><br>>> The message was checked by ESET Smart Security.<br>>><br><span>>> <a target="_blank" href="http://www.eset.com">http://www.eset.com</a></span><br>>><br>>> _______________________________________________<br>>><br>>> Detomaso Forum Managed by POCA<br>>><br><span>>> Archive Search Engine Now Available at <a target="_blank" href="http://www.realbig.com/detomaso/">http://www.realbig.com/detomaso/</a></span><br>>><br>>> DeTomaso mailing list<br>>> <a

 ymailto="mailto:DeTomaso@list.realbig.com" href="mailto:DeTomaso@list.realbig.com">DeTomaso@list.realbig.com</a><br><span>>> <a target="_blank" href="http://list.realbig.com/mailman/listinfo/detomaso">http://list.realbig.com/mailman/listinfo/detomaso</a></span><br>><br>><br>> __________ Information from ESET Smart Security, version of virus <br>> signature database 6069 (20110425) __________<br>><br>> The message was checked by ESET Smart Security.<br>><br>> <a href="http://www.eset.com" target="_blank">http://www.eset.com</a><br>><br>><br>> <br><br><br>__________ Information from ESET Smart Security, version of virus signature database 6069 (20110425) __________<br><br>The message was checked by ESET Smart Security.<br><br><a href="http://www.eset.com" target="_blank">http://www.eset.com</a><br><br><br><br>_______________________________________________<br>TPR mailing list<br><a

 ymailto="mailto:TPR@teampanteraracing.com" href="mailto:TPR@teampanteraracing.com">TPR@teampanteraracing.com</a><br><span><a target="_blank" href="http://lists.teampanteraracing.com/cgi-bin/mailman/listinfo/tpr">http://lists.teampanteraracing.com/cgi-bin/mailman/listinfo/tpr</a></span><br></div></div><div style="position:fixed"></div>

</div></body></html>