<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV id=yiv1645313290>
<TABLE id=yiv1645313290bodyDrftID class=yiv1645313290 border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD style="FONT-FAMILY: arial; FONT-SIZE: 10pt" id=yiv1645313290drftMsgContent>
<DIV id=yiv1645313290>
<TABLE id=yiv1645313290bodyDrftID class=yiv1645313290 border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD style="FONT-FAMILY: arial; FONT-SIZE: 10pt" id=yiv1645313290drftMsgContent>
<DIV id=yiv1645313290>
<TABLE id=yiv1645313290bodyDrftID class=yiv1645313290 border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0>
<TBODY>
<TR>
<TD style="FONT-FAMILY: arial; FONT-SIZE: 10pt" id=yiv1645313290drftMsgContent>
<DIV>Photos of my findings:</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>4123 = #2 intake  -----  intake side of gasket</DIV>
<DIV>4124 = #1 and #2 intake ---- intake side of gasket</DIV>
<DIV>4125 = #2 intake --- head side of gasket</DIV>
<DIV>4126 = #2 lifters and all thread</DIV>
<DIV>4127 = #2 guide plate and all thread</DIV>
<DIV>4136 = #2 valve seals </DIV>
<DIV>4137 = #2 valve seals and single groove ss valves</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>
<DIV>4138 = two springs plus damper </DIV>
<DIV>4139 = #2 bore and piston top</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>I can't say there was any thing wrong with intake gasket sealing.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>4126 shows I got lucky on my patch/fix job as the all thread jammed lifters. Both lifters push rod cup was laying in the valley along with one broken retainer clip etc. ( how the one cup got out of there and it's clip still in the lifter I don't know )</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>There is no hole in the piston.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>I see nothing wrong with the valve guide seals.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>So there must be a ring problem.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Bud #3400 (The 7 Banger)</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></td></tr></table>